support@ksoft-it.ru
+7 862 555 25 30
Справочный центр
«1С:Бухгалтерский и управленческий учет дорожно-строительной организации» — отраслевое программное решение, разработано на основе типовых конфигураций «Бухгалтерия предприятия» и «Бухгалтерия предприятия КОРП», ред. 3.0 с сохранением функционала. Выпускается в версиях ПРОФ и КОРП.
Ведение учета по контрактам, объектам, выполненным работам, включая субподрядные договоры. Учет затрат эксплуатации ТС, использованных ресурсов, начисленной зарплаты с распределением затрат по объектам, контрактам, подразделениям. Отчеты по выполнению и стоимости работ по статьям затрат.
Для дорожно-строительных и мостостроительных компаний
Оформление заказов от клиентов, спецификации на продукцию, планирование объемов закупки ТМЦ и объемов производства продукции, отчеты производства, отгрузки и использования ТМЦ.
Для производственных компаний (АБЗ, ДСК и пр.)
Компании, которые производят продукцию и осуществляют доставку собственными силами или осуществляют услуги с использованием транспорта и механизмов.
Для других компаний со схожей системой учета
Комплекс программных продуктов «1С:Бухгалтерский и управленческий учет дорожно-строительной организации» объединяет отделы предприятия в единое информационное пространство. Снимает с бухгалтерии обязанность по вводу некоторых первичных документов, переносит эту обязанность в отделы, где инициируется данная документация. Каждый модуль и подсистема направлены на автоматизацию сбора и анализа данных по контракту из первичных документов, введенных в подразделениях, в том числе непосредственно с объекта строительства. Все первичные документы при проведении формируют бухгалтерские проводки. За бухгалтерией остается функция контроля достоверности ведения первичной документации и корректировки, при необходимости. Таким образом перераспределяются информационные потоки, отделы предприятия синхронизируются с бухгалтерией. Бухгалтерия становится центром сбора данных о деятельности предприятия и распределения затрат по объектам и контрактам.
Всё, что нужно для дорожно-строительной организации

1С:Бухгалтерский и управленческий учет дорожно-строительной организации

Программное решение позволяет формировать непрерывную цифровую цепочку событий движения всех ресурсов предприятия по контрактам (ТМЦ, денежных средств, трудовых ресурсов, машин и механизмов): от создания контракта, формирования графиков производства, до формирования исполнительной документации и расчета сметной прибыли.

Вся аналитика построена на бухгалтерском учете, т. е. каждый первичный документ формирует бухгалтерские проводки. За счет оперативного ввода первичной документации в точках их зарождения, увеличивается скорость наполнения базы данными. На основании данных первичной документации автоматически формируются отчеты по выполнению и стоимости работ на объекте, движении ресурсов, эксплуатации техники.
Учет поступлений/реализаций ТМЦ на склады, объекты, в том числе неотфактурованные поставки/реализации. Учет остатков на складах. Учет использованных ТМЦ на объектах.
Учет движения и использования ТМЦ на объектах
Учет движения и использования ТМЦ на объектах
Выпуск продукции и полуфабрикатов. Поэтапное производство с расчетом себестоимости на каждом этапе. Прием в переработку. Давальческое сырье.
Выпуск продукции
Выпуск продукции
Программное решение «1С:БДСО» помогает автоматизировать раздельный учет по контрактам, провести полный цикл сбора и анализа данных по контрактам, объектам: от заключения контракта, субподрядных договоров и договоров с поставщиками, формирования графика работ, фактического выполнения работ, до формирования исполнительной документации и расчета себестоимости выполненных работ по статьям затрат.
Ведите раздельный учет по контрактам и формируйте необходимый пакет документов для отчета в Федеральное казначейство РФ.
Создавайте иерархию субподрядных договоров по контракту и наведите порядок в системе договоров.
Формируйте графики выполнения работ и ведомости потребности материалов на основании загруженных ведомостей объемов работы и локальных сметных расчетов.
Вносите графики движения денежных средств по контрактам, для формирования потока движения денежных средств (платежный календарь) и отслеживания кассовых разрывов.
Вносите первичные документы, проводите автоматизированное распределение накладных затрат по контрактам, объектам и формируйте себестоимость выполненных работ по статьям затрат.
Контролируйте показатели выполнения по видам работ на объектах, плановые, фактические, подтвержденные и оплаченные заказчиком.
Контролируйте незавершенное производство и управляйте налоговой нагрузкой, признавайте выручку, когда будут подписаны акты выполненных работ.
Заполняйте сведения по контрактам, информационные карты объектов, они вам пригодятся для последующего анализа исполнения и сдачи статистической отчетности.
Отслеживайте своевременность формирования исполнительной документации для заказчика для поступления денежных средств.

1С:Бухгалтерский и управленческий учет дорожно-строительной организации

1С:Бухгалтерский и управленческий учет дорожно-строительной организации

В программном решении «1С:БДСО» реализован учет в соответствии с утвержденным приказом Минфина РФ порядком ведения раздельного учета результатов финансово-хозяйственной деятельности по государственным контрактам и распределения накладных расходов по ним. А также реализовано автоматизированное формирование пакета документов для отчета в Федеральное казначейство РФ.

Аналитический учет расходов осуществляется по статьям затрат в регистрах бухгалтерского учета в соответствии с Учетной политикой получателя целевых средств обособленно по каждому Договору (далее - регистры аналитического учета). Основанием для осуществления записей в регистрах аналитического учета являются первичные (сводные) учетные документы, фиксирующие факты хозяйственной жизни.

Фактические затраты, отнесенные на исполнение Договора, группируются в регистрах аналитического учета (карточке фактических затрат по калькуляционным статьям затрат, ведомости затрат на производство и иных регистрах, применяемых получателем целевых средств) в соответствии с Учетной политикой.

Накладные расходы включаются в себестоимость пропорционально базе распределения по выбранному показателю в соответствии с Учетной политикой.

Плановые показатели по выполнению работ отражаются в отчетах на основании загруженных ведомостей объемов работ, локальных сметных расчетов или календарных графиков работ, если они созданы.

Фактические данные по выполнению собираются из отчетов по выполнению работ по объектам.

Прямые затраты собираются из внесенной первичной документации по счетам затрат. Требования, требования-накладные, лимитно-заборные карты и иные первичные (сводные) учетные документы на получение товарно-материальных ценностей формируются обособленно по каждому Договору.

Накладные расходы накапливаются по итогам ведения хозяйственной деятельности предприятия за период и распределяются в соответствии с условиями договора с казначейским сопровождением и принятой учетной политикой предприятия. В 1С:БДСО реализован гибкий настраиваемый механизм распределения затрат, который позволяет настроить индивидуальные условия и базы распределения затрат по каждому контракту.

По результатам отчетного периода формируются:
  • расходная декларация
  • выписка из регистров аналитического учета
  • справка-расчет суммы накладных расходов по государственному контракту
  • справка-информация о структуре цены государственного контракта

1С:Бухгалтерский и управленческий учет дорожно-строительной организации

В программном решении «1С:БДСО» реализовано календарное планирование и учет фактически выполненных работ по субподрядным договорам в рамках головного контракта. В договоре прописывается спецификация, условия оплаты и график платежей.

Основным документом для составления календарного плана-графика производства работ является утвержденная заказчиком «Ведомость объемов работ» или «Локальный сметный расчет». В календарном плане производства работ маркируются работы, которые отданы на субподряд, осуществляется привязка к договору субподряда.

В отчетах по выполнению субподрядных работ указывается объем выполненных работ субподрядчиком, загружаются акты выполненных работ и прочая подтверждающая документация, проводится контроль исполнения графика субподрядных работ.

Если субподрядчики работают на сырье генподрядчика, создаются ведомости потребности материалов.

Таким образом, в сведениях по контракту отображается полный цикл информационного взаимодействия с субподрядчиками, устанавливаются статусы для удобства отслеживания и загружаются подтверждающие документы.

1С:Бухгалтерский и управленческий учет дорожно-строительной организации

В программном решении «1С:БДСО» реализовано календарное планирование выполнения работ и расчет потребности материалов по видам работ на основании ЛСР.

Основным документом для календарного планирования производства работ является утвержденная заказчиком «Ведомость объемов работ» или «Локальный сметный расчет».

Основным документом для формирования ведомости потребности материалов по видам работ является утвержденный заказчиком «Локальный сметный расчет».

В календарном плане производства работ маркируются работы, по которым сформирована «Ведомость потребности материалов». Этот функционал реализован для удобства пользователей, во избежание путаницы с заказом товарно-материальных ценностей на объект.

Далее «Ведомость потребности материалов» передается в отдел снабжения. Функционал по оформлению заказов ТМЦ, инициации оформления договоров с поставщиками и отслеживанию поставок ТМЦ на объекты, склады и площадки хранения реализован в модуле «Управление ресурсами».

1С:Бухгалтерский и управленческий учет дорожно-строительной организации

График движения денежных средств по контракту — это финансовый план, который отражает все планируемые поступления и выплаты по контракту.

В программном решении «1С:БДСО», в сведениях контракта, реализованы график движения денежных средств по контракту. Его можно заполнить вручную, в соответствии с условиями контракта, или рассчитать автоматически пропорционально сроку выполнения работ по контракту. Это позволяет формировать плановое поступление денежных средств по контрактам, по периодам, по этапам производства.

По ходу выполнения работ по контракту будет формироваться поток денежных средств, отслеживаться по статусам плановое и фактическое поступление денежных средств, нахождение исполнительных документов на согласовании у заказчика.

1С:Бухгалтерский и управленческий учет дорожно-строительной организации

В «1С:БДСО» реализован гибкий механизм настройки распределения накладных расходов по контрактам и объектам. Он совмещает в себе общие настройки учетной политики и условия учета затрат и их распределения по каждому заключенному контракту.

Получатель целевых средств ведет раздельный учет доходов, расходов, активов (в том числе денежных средств, имущественных прав, материальных запасов, основных средств, нематериальных активов, дебиторской задолженности) и обязательств (кредиторская задолженность), а также иных объектов учета по каждому контракту.

Аналитический учет расходов осуществляется по статьям затрат в регистрах бухгалтерского учета в соответствии с Учетной политикой получателя целевых средств обособленно по каждому Договору.

Фактические затраты, отнесенные на исполнение Договора, группируются в регистрах аналитического учета (карточке фактических затрат по калькуляционным статьям затрат, ведомости затрат на производство и иных регистрах, применяемых получателем целевых средств) в соответствии с Учетной политикой.

Накладные расходы включаются в себестоимость пропорционально базе распределения по выбранному показателю в соответствии с Учетной политикой.

Данные о распределении накладных затрат за период по контрактам с казначейским сопровождением оформляются справкой и Расчетом суммы накладных расходов для предоставления отчета в Федеральное казначейство РФ.

Основные базы распределения затрат:
  • по выработке транспортных средств
  • по выпуску продукции
  • по выполнению
  • по заработной плате работников
  • по стоимости ТМЦ

1С:Бухгалтерский и управленческий учет дорожно-строительной организации

Акт о приемке выполненных работ КС-2 и Справка о стоимости выполненных работ КС-3 оформляются в паре:
  • Акт о приемке выполненных работ КС-2 подтверждает физический объем выполненных работ.
  • Справка о стоимости выполненных работ КС-3 формируется на основании Акта о приемке выполненных работ КС-2. Это финансовый документ, который подтверждает проектную стоимость выполненных работ по этапам и видам работ, предназначен для расчетов между заказчиком и подрядчиком.

В программном решении «1С:БДСО» закрывающая документация по формам КС-2, КС-3 формируется на основании накопительной ведомости КС-6а, которая в свою очередь формируется на основании реестра отчетов выполненных работ по объектам, контрактам (электронный аналог журнала КС-6).

При необходимости есть возможность откорректировать данные в накопительной ведомости КС-6а, например, если заказчик готов принять и оплатить часть выполненных работ. Формы КС-2, КС-3 полностью соответствуют КС-6а.

Остаток выполненных, но не принятых заказчиком работ «переходит» в незавершенное производство.

Подписанные заказчиком формы КС-2, КС-3 можно загрузить в присоединенные файлы соответствующей накопительной ведомости по выполнению КС-6а.

На основании согласованной заказчиком справки КС-3, бухгалтер формирует документ «Реализация» и счет на оплату для заказчика. На основании согласованного акта КС-2 проводится списание ТМЦ на объект, формируется отчет М-29 с перечнем ТМЦ. Есть возможность настроить автоматическое списание ТМЦ, если статус накопительной ведомости КС-6а «Согласовано заказчиком».

Процесс согласования действий между ПТО и бухгалтерией с целью своевременного формирования документов для заказчика можно автоматизировать при помощи модуля «Согласование». Например, в ПТО поступают согласованные заказчиком формы КС-2 и КС-3. Сотрудник ПТО в модуле «Согласование» формирует Служебную записку и отправляет задание в бухгалтерию. В бухгалтерии появится новая задача в перечне задач. Бухгалтер формирует документ «Реализация» и отправляет счет на оплату заказчику.

1С:Бухгалтерский и управленческий учет дорожно-строительной организации

Строительство дорог — это растянутый во времени процесс, требующий огромных вложений в материалы и технику. Учет незавершенного производства (НЗП) позволяет компании гибко оперировать расходами по мере готовности этапов объекта дорожного строительства.

Учет НЗП для предприятий дорожно-строительной отрасли критически важен для:
  • Корректного распределения затрат и точного определения себестоимости эксплуатации транспорта и механизмов, выпуска готовой продукции, выполненных работ.
  • Прозрачности налогового учета, контроля налоговой нагрузки и недопущения финансовых убытков.

НЗП — это затраты на продукцию, работы или услуги, которые еще не прошли все стадии технологического процесса и не готовы к реализации. В бухучете НЗП относится к запасам и отражается в дебетовом сальдо счетов 20, 23 с учётом требований ФСБУ 5/2019.

В НЗП включаются сырье в обработке, неукомплектованные изделия, не прошедшие испытания товары, готовая и нереализованная продукция, а также оказанные услуги или выполненные работы, до момента признания выручки, т. е. не приняты заказчиком на определенную дату (конец месяца, года) и не оплачены.

Методы учета НЗП настраиваются в учетной политике.

В программном решении «1С:БДСО» реализовано автоматическое заполнение документа «Инвентаризация НЗП», автоматическое перезаполнение документа при закрытии периода. Это позволяет снизить количество ошибок при учете НЗП, и количество затраченного времени на проведение операций.

Так же в «1С:БДСО» можно вести учет НЗП с использованием 46 счета согласно ПБУ 2/2008 при учете выручки способом «по мере готовности».
ТМЦ, готовая продукция, эксплуатация ТС и механизмов, заработная плата и др. накладные расходы
Себестоимость выполненных работ
Себестоимость выполненных работ
ТМЦ, производство полуфабрикатов, зарплата, доставка и др. накладные расходы
Себестоимость производства готовой продукции
Себестоимость производства готовой продукции
ГСМ, запчасти, зарплата, ремонты, амортизация и др. накладные расходы
Себестоимость эксплуатации транспорта и механизмов
Себестоимость эксплуатации транспорта и механизмов

1С:Бухгалтерский и управленческий учет дорожно-строительной организации

Калькуляция себестоимости — это результат сбора прямых затрат по объектам, контрактам и распределения косвенных затрат согласно принятой учетной политики и установленных баз распределения затрат.

В программном решении «1С:БДСО» реализовано формирование точной себестоимости по выполненным работам по контракту с детализацией прямых и накладных затрат.

Калькуляция себестоимости выполненных работ по объектам проводится в несколько этапов:
  1. Себестоимость эксплуатации транспорта и механизмов — собственный транспорт, аренда. Расчет по каждой единице транспорта и механизмов с глубиной просмотра оформленной первичной документации.
  2. Себестоимость производства единицы готовой продукции по номенклатурным группам. Она может содержать в себе себестоимость эксплуатации транспорта и механизмов.
  3. Себестоимость выполненных работ. Может включать себестоимость производства готовой продукции и себестоимость эксплуатации транспорта и механизмов.

Например, у дорожно-строительной организации есть два асфальтобетонных завода (АБЗ) и пять объектов. Себестоимость производства готовой продукции будет рассчитываться по каждому заводу отдельно. В нее может быть включена себестоимость эксплуатации транспорта и механизмов, задействованных при производстве и доставке продукции. Себестоимость выполненных работ на каждом объекте рассчитывается отдельно. В нее будет включаться себестоимость продукции того завода, с которого продукция поступила на объект, а так же будет включаться себестоимость эксплуатации транспорта и механизмов и другие прямые и накладные расходы.

Таким образом, работая в программном решении «1С:БДСО», вы получите точную себестоимость как по отдельным статьям затрат, так и в целом по выполнению по объектам.

1С:Бухгалтерский и управленческий учет дорожно-строительной организации

Загружайте ведомости объемов работ или локальные сметные расчеты и формируйте на их основании календарные графики выполнения работ и ведомости потребности товарно-материальных ценностей.
Формируйте иерархию субподрядных договоров и наведите порядок в договорах.
Маркируйте работы, которые выполняют субподрядчики, так вам будет легче отслеживать ход выполнения работ.
Формируйте отчеты и акты выполненных работ для субподрядных организаций и отслеживайте процент выполнения работ по контракту с учетом субподрядных работ.
Планирование производства в «1С:БДСО» — это процесс определения целей и этапов производственного процесса, плановый расчет потребности товарно-материальных ценностей (ТМЦ), необходимых для выпуска нужного объема продукции и выполнения работ на объектах.

Если на предприятии присутствует собственное производство продукции (ДСК, АБЗ), которая потом используется при выполнении работ на объектах, планирование потребности ТМЦ проводится в два этапа:
  1. Планирование общей потребности ТМЦ, в том числе производимой продукции.
  2. Планирование потребности ТМЦ, необходимых для производства продукции согласно внесенной спецификации.

Планы потребности ТМЦ формируются на определенный период по каждому объекту, контракту отдельно. Если на предприятии не применяется раздельный учет их можно объединить в сводные планы потребности ТМЦ на период.

Производственные планы могут быть долгосрочные и краткосрочные. На основании долгосрочных планов формируется общая потребность ТМЦ, проводится оценка остатков на складах, формируются планы закупок. Краткосрочные планы производства продукции формируются на основании заявок начальников участков, прорабов на объектах и коммерческого отдела. Функционал формирования заявок доступен в модуле «Мобильный прораб» и модуле «Управление ресурсами».

На основании общего плана потребности ТМЦ и плана потребности для производства продукции формируются планы закупок с учетом наличия ТМЦ на складах и площадках хранения. Данный функционал доступен в модуле «Управление ресурсами».

В программном решении «1С:БДСО» реализовано календарное планирование выполнения работ, расчет потребности материалов по видам работ на основании ЛСР и учет фактически выполненных работ по субподрядным договорам в рамках головного контракта.
Планирование производства в «1С:БДСО» — это процесс определения целей и этапов производственного процесса, плановый расчет потребности товарно-материальных ценностей (ТМЦ), необходимых для выпуска нужного объема продукции и выполнения работ на объектах.

В программном решении «1С:БДСО» реализовано календарное планирование выполнения работ и производства продукции, расчет потребности материалов по видам работ на основании ЛСР и учет фактически выполненных работ по субподрядным договорам в рамках головного контракта.

1С:Бухгалтерский и управленческий учет дорожно-строительной организации

В программном решении «1С:БДСО» реализовано календарное планирование и учет фактически выполненных работ по субподрядным договорам в рамках головного контракта. В договоре прописывается спецификация, условия оплаты и график платежей.

Основным документом для составления календарного плана-графика производства работ является утвержденная заказчиком «Ведомость объемов работ» или «Локальный сметный расчет». В календарном плане производства работ маркируются работы, которые отданы на субподряд, осуществляется привязка к договору субподряда.

В отчетах по выполнению субподрядных работ указывается объем выполненных работ субподрядчиком, загружаются акты выполненных работ и прочая подтверждающая документация, проводится контроль исполнения графика субподрядных работ.

Если субподрядчики работают на сырье генподрядчика, создаются ведомости потребности материалов.

Таким образом, в сведениях по контракту отображается полный цикл информационного взаимодействия с субподрядчиками, устанавливаются статусы для удобства отслеживания и загружаются подтверждающие документы.

1С:Бухгалтерский и управленческий учет дорожно-строительной организации

В программном решении «1С:БДСО» реализовано календарное планирование выполнения работ и расчет потребности материалов по видам работ на основании ЛСР.

Основным документом для календарного планирования производства работ является утвержденная заказчиком «Ведомость объемов работ» или «Локальный сметный расчет».

Основным документом для формирования ведомости потребности материалов по видам работ является утвержденный заказчиком «Локальный сметный расчет».

В календарном плане производства работ маркируются работы, по которым сформирована «Ведомость потребности материалов». Этот функционал реализован для удобства пользователей, во избежание путаницы с заказом товарно-материальных ценностей на объект.

Далее «Ведомость потребности материалов» передается в отдел снабжения. Функционал по оформлению заказов ТМЦ, инициации оформления договоров с поставщиками и отслеживанию поставок ТМЦ на объекты, склады и площадки хранения реализован в модуле «Управление ресурсами».

1С:Бухгалтерский и управленческий учет дорожно-строительной организации

Если на предприятии присутствует собственное производство продукции (ДСК, АБЗ), которая потом используется при выполнении работ на объектах, планирование потребности ТМЦ проводится в два этапа:
  1. Планирование общей потребности ТМЦ, в том числе производимой продукции.
  2. Планирование потребности ТМЦ, необходимых для производства продукции согласно внесенной спецификации.

Планы потребности ТМЦ формируются на определенный период по каждому объекту, контракту отдельно. Если на предприятии не применяется раздельный учет, их можно объединить в сводные планы потребности ТМЦ на период.

Производственные планы могут быть долгосрочные и краткосрочные. На основании долгосрочных планов формируется общая потребность ТМЦ, проводится оценка остатков на складах, формируются планы закупок. Краткосрочные планы производства продукции формируются на основании заявок начальников участков, прорабов на объектах и коммерческого отдела. Функционал формирования заявок доступен в модуле «Мобильный прораб» и модуле «Управление ресурсами».

На основании общего плана потребности ТМЦ и плана потребности для производства продукции формируются планы закупок с учетом наличия ТМЦ на складах и площадках хранения. Данный функционал доступен в модуле «Управление ресурсами».

1С:Бухгалтерский и управленческий учет дорожно-строительной организации

Программное решение «1С:БДСО» позволяет вести учет выполненных работ и контролировать исполнение графика производства, оформлять сопутствующую документацию.

В программном решении «1С:БДСО» закрывающая документация по формам КС-2, КС-3 формируется на основании накопительной ведомости КС-6а, которая в свою очередь формируется на основании реестра отчетов выполненных работ по объектам, контрактам (электронный аналог журнала КС-6).

При необходимости есть возможность откорректировать данные в накопительной ведомости КС-6а, например, если заказчик готов принять и оплатить часть выполненных работ. Формы КС-2, КС-3 полностью соответствуют КС-6а.

Акт о приемке выполненных работ КС-2 и Справка о стоимости выполненных работ КС-3 оформляются в паре:
  • Акт о приемке выполненных работ КС-2 подтверждает физический объем выполненных работ.
  • Справка о стоимости выполненных работ КС-3 формируется на основании Акта о приемке выполненных работ КС-2. Это финансовый документ, который подтверждает проектную стоимость выполненных работ по этапам и видам работ, предназначен для расчетов между заказчиком и подрядчиком.

Остаток выполненных, но не принятых заказчиком работ «переходит» в незавершенное производство.

Подписанные заказчиком формы КС-2, КС-3 можно загрузить в присоединенные файлы соответствующей накопительной ведомости по выполнению КС-6а.

На основании согласованной заказчиком справки КС-3, бухгалтер формирует документ «Реализация» и счет на оплату для заказчика. На основании согласованного акта КС-2 проводится списание ТМЦ на объект, формируется отчет М-29 с перечнем ТМЦ. Есть возможность настроить автоматическое списание ТМЦ, если статус накопительной ведомости КС-6а «Согласовано заказчиком».

Процесс согласования действий между ПТО и бухгалтерией с целью своевременного формирования документов для заказчика можно автоматизировать при помощи модуля «Согласование». Например, в ПТО поступают согласованные заказчиком формы КС-2 и КС-3. Сотрудник ПТО в модуле «Согласование» формирует Служебную записку и отправляет задание в бухгалтерию. В бухгалтерии появится новая задача в перечне задач. Бухгалтер формирует документ «Реализация» и отправляет счет на оплату заказчику.

1С:Бухгалтерский и управленческий учет дорожно-строительной организации

Планирование ремонтов ТС.
Учет ремонтов.
Начисление зарплаты.
Учет движения запчастей.
Учет ремонтов и запчастей ТС и механизмов
Учет ремонтов и запчастей ТС и механизмов
Оформляйте планы-разнарядки использования техники на день или период, и рационально распределяйте технику между объектами, подразделениями, задачами.
Оформляйте путевые листы и товарно-транспортные накладные и получайте расчет выработки транспортных средств, начисление заработной платы водителей и механизаторов, автоматизированное оперативное списание ГСМ по объектам, контрактам, подразделениям, при выпуске продукции.
Создавайте электронные перевозочные документы (ЭПД) в один клик, с автоматизированным заполнением на основании первичной документации.
Оформляйте ремонтные листы и движение запчастей по транспортному средству и получайте отчеты по ремонтам ТС и механизмов, начисление зарплаты, учет ремонтов в сторонних организациях.
Формируйте себестоимость эксплуатации единицы техники и отслеживайте эффективность использования техники.
Подсистема «Транспорт и механизмы» поддерживает взаимодействие с:

  • Системами спутникового мониторинга (ГЛОНАСС/GPS).
  • Топливными процессинговыми центрами, для загрузки данных по топливным картам.
  • Дополнительным модулем «Заправка», для автоматизации рабочего места заправщика, автоматизированной интеграции данных о заправках к путевым листам, учета движения ГСМ на заправках и ТС.
  • Дополнительным модулем «Весовая», для автоматизации весовых терминалов, учета движения грузов, автоматизированной интеграции данных о расходе, приходе, перемещении ТМЦ, производстве готовой продукции (АБЗ, ДСК).

Использование подсистемы «Транспорт и механизмы» «1С:БДСО» помогает включить в единое информационное пространство предприятия транспортные и ремонтные подразделения, перевести ручную рутину оформления множества таблиц для учета в сквозной контролируемый учет за эксплуатацией ТС и механизмов и движения ГСМ, повысить прозрачность транспортных операций, снизить издержки и принимать управленческие решения на основе реальных данных.
Программное решение «1С:БДСО» — позволяет выстраивать сквозной контроль за эксплуатацией техники, помогает фиксировать факты и анализировать эффективность использования техники, планировать затраты и минимизировать простои транспортных средств и механизмов. Учет работы и ремонтов техники ведется по объектам, контрактам, подразделениям, при выпуске продукции. В зависимости от настроек учетной политики и распределения затрат формируется точная себестоимость эксплуатации единицы техники с детальным анализом по статьям затрат.
Расчет затрат на единицу техники с детальным анализом по статьям в разрезе объектов, контрактов, подразделений.
Себестоимость эксплуатации ТС и механизмов
Себестоимость эксплуатации ТС и механизмов
Выработка ТС и механизмов.
Начисление зарплаты водителям и механизаторам.
Списание ГСМ по ТС.
Документооборот по ТС, водителям, операциям, ЭПД.
Учет работы ТС и механизмов
Учет работы ТС и механизмов

1С:Бухгалтерский и управленческий учет дорожно-строительной организации

По бригадным нарядам.
Интеграция данных из модуля «Мобильный прораб».
Учет выработки сотрудников на участках
Учет выработки сотрудников на участках
Оформляйте путевые и ремонтные листы, товарно-транспортные накладные и получайте автоматизированный расчет заработной платы водителей и механизаторов по объектам, контрактам, подразделениям, при выпуске продукции.
Оформляйте бригадные наряды и получайте выработку сотрудников на участках.
Ведите учет в 1С: БДСО и получайте правильное, точное распределение начисленной зарплаты, сопутствующих налогов, резервов для учёта затрат на эксплуатацию техники, материалов и последующее распределение для раздельного учета по объектам, контрактам и подразделениям в автоматическом режиме.
В программном решении «1С:БДСО» настраиваются алгоритмы расчета заработной платы, и дальнейшее ее начисление проводится в несколько этапов:

  • Расчет заработной платы и сопутствующих налогов производится по каждой единице транспорта и механизмов по каждому путевому листу согласно заданным пользователем формулам расчета. Если в формуле расчета зарплаты используются показатели грузоперевозки, тогда в расчете участвуют данные товарно-транспортной накладной.
  • Расчет заработной платы и сопутствующих налогов производится по каждой единице транспорта и механизмов по каждому ремонтному листу согласно заданным пользователем формулам расчета.
  • Получение из систем автоматизации работы прорабов и мастеров на участках производства работ выработки сотрудников по бригадным нарядам.
  • Синхронизация полученных расчетных данных и данных выработки сотрудников с конфигурацией «1С:Зарплата и управление персоналом» для последующего формирования табелей, бригадных нарядов и начисления, доначисления, расчета сопутствующих налогов.
  • Данные по начисленной заработной плате и сопутствующим налогам из «1С:Зарплата и управление персоналом» передаются в «1С:БДСО» для финального распределения для раздельного учета по объектам, контрактам и подразделениям в автоматическом режиме.
  • Формирование аналитических отчётов для раздельного учета по объектам, контрактам и подразделениям.
Подсистема начисления заработной платы «1С:БДСО» поддерживает взаимодействие с:

  • Системами спутникового мониторинга (ГЛОНАСС/GPS).
  • Программным решением «1С: Зарплата и управление персоналом».
  • Дополнительным модулем «Мобильный прораб» для автоматизации работы прорабов и мастеров на участках производства работ и расчета выработки сотрудников на участках.
  • Дополнительным модулем «Весовая» для автоматизации весовых терминалов, учета движения грузов, в том числе для начисления заработной платы водителям.
Принцип начисления зарплаты в «1С:БДСО»:

  1. Начисление заработной платы по ремонтным и путевым листам с применением сдельной, повременной или смешанной систем оплаты.
  2. Синхронизация с 1С:ЗУП (передача данных) для начисления надбавок и удержания налогов.
  3. Интеграция (возвращение) полученных данных из 1С: ЗУП в 1С:БДСО для распределения затрат по объектам, контрактам, подразделениям, на выпуск продукции. Данные интегрируются с бухгалтерскими проводками.
В программном решении «1С:БДСО» реализован отраслевой функционал по начислению зарплаты водителям и механизаторам с применением сдельной, повременной или смешанной систем оплаты. Начисление заработной платы водителям и механизаторам осуществляется на основании путевых листов, товарно-транспортных накладных, ремонтных листов, сотрудникам на участках — на основании бригадных нарядов.
По объектам, контрактам, подразделениям, на выпуск продукции. Для раздельного учета (казначейское сопровождение).
Распределение зарплаты с учетом видов начислений
Распределение зарплаты с учетом видов начислений
По путевым и ремонтным листам, с применением данных ТТН или без.
Начисление зарплаты водителям и механизаторам
Начисление зарплаты водителям и механизаторам

1С:Бухгалтерский и управленческий учет дорожно-строительной организации

Ведите учет в 1С:БДСО и получайте раздельный учет доходов и расходов по каждому контракту, объекту, анализ выполнения работ, анализ себестоимости выполнения по статьям затрат, легко проходите казначейские и аудиторские проверки.
В процессе выполнения работ по контрактам все затраты маркируются по наименованию контракта, собираются по статьям затрат:
Прямые затраты:
  • Эксплуатация транспорта и механизмов — з/п водителей и механизаторов, ГСМ, амортизация, ремонты и установленные запчасти.
  • Фонд оплаты труда.
  • Товарно-материальные ценности — закупка, логистика, производство.
Разработан гибкий настраиваемый механизм распределения косвенных затрат по объектам и контрактам.

При исполнении контракта ПТО взаимодействует с юридической службой, отделом снабжения, начальниками участков и прорабами, бухгалтерией в едином информационном пространстве. Модуль «ПТО» аккумулирует плановые, фактические показатели, показатели выполнения по видам работ на объектах по контрактам подтвержденные и оплаченные заказчиком. Эти данные, в связке с данными других отделов, дают основу для анализа и мониторинга стоимости строительства по контракту, с детализацией по видам работ, видам материалов, закупленных и собственного производства, по видам техники.

В программном решении «1С:БДСО» реализованы инструменты для анализа выполнения по объектам/контрактам в рамках раздельного учета затрат:

План-фактный анализ выполнения работ по объектам/контрактам позволяет на любом этапе видеть разрыв между тем, что было запланировано по начальным, плановым показателям из ведомости объемов работ, сметы, графика и тем, что получилось по фактическим бухгалтерским данным и по актам выполнения и стоимости работ КС-2, КС-3.

Анализ себестоимости выполненных работ на объектах в разрезе эксплуатации ТС, зарплат, ТМЦ позволяет видеть, корректно сформированную в результате автоматического, точного распределения, структуру затрат. Аналитические отчёты формируются таким образом, чтобы детализировать себестоимость по ключевым направлениям:
  • Эксплуатация транспортных средств и механизмов — калькуляция стоимости машино-часа работы с детализацией до конкретной машины, водителя, типа работ по объектам/контрактам.
  • Фонд оплаты труда — затраты на заработную плату рабочим, водителям и механизаторам по видам начислений и удержаний. В зависимости от уровня детализации ввода первичной документации, можно разбивать суммы по видам работ или конкретным исполнителям по объектам/контрактам, что помогает понять, где были перерасходы.
  • Товарно-материальные ценности (ТМЦ) и выпуск продукции — калькуляция себестоимости произведенной продукции по номенклатурным группам, затраты на закупку ТМЦ. Автоматизированное формирование отчёта по форме М-29 — отражает списание материалов на себестоимость строительно-монтажных работ и сравнение их фактического расхода с нормативным.

Карточка контракта — отчет формируется на основании введенных данных профильных отделов организации. Дает возможность организациям проходить казначейские проверки по контрактам быстро и качественно, так как содержит данные о доходах и расходах, плановые показатели по смете, фактические данные из актов выполнения и стоимости работ КС-2, КС-3, фактические бухгалтерские данные по проведенным операциям с детализацией до первичных документов.
Результат — раздельный учет доходов и расходов по каждому контракту, объекту в течение всего жизненного цикла контракта, мониторинг стоимости строительства на любом этапе выполнения работ.

Для ускорения получения данных для анализа, увеличения глубины детализации и расширения функционала можно подключить дополнительные расширения к основной поставке «1С:БДСО»:

  • Модуль «Юридическая служба» для автоматизации договорной и претензионной работы, ведения судебных дел.
  • Модуль «Управление ресурсами» для автоматизации закупок и оперативного обеспечения ТМЦ для объектов.
  • Дополнительным модулем «Мобильный прораб» для автоматизации работы прорабов и мастеров на участках производства работ и расчета выработки сотрудников на участках.
  • Дополнительным модулем «Согласование» для автоматизации внутреннего согласования документов на предприятии.
В программном решении «1С:БДСО» реализован отраслевой функционал для анализа выполнения работ в количественном, денежном и процентном выражении. Ключевой принцип анализа выполнения по объектам/контрактам — корректный, оперативный в момент возникновения события, ввод первичной документации и правильное, точное распределение затрат не котловым методом по какой-то одной базе распределения (например: фонд оплаты труда). В программном решении 1С: БДСО каждый документ (путевой лист, акт выполненных работ, накладная на материалы) формирует бухгалтерские проводки. Именно на их основе система и распределении затрат по множественным базам и методам распределения строит аналитику.
Доходы и расходы по контракту, с детализацией до первичных документов, план, факт и т. д. для прохождения казначейских проверок.
Карточка контракта
Карточка контракта
Структура затрат по выполненным работам по объектам/контрактам за период.
Анализ себестоимости
Анализ себестоимости
Сравнение показателей: план, факт, закрыто по актам, остаток по контрактам за период.
План-фактный анализ
План-фактный анализ
Дорожное строительство как и производство продукции — это динамический процесс с постоянно меняющимися показателями. Поэтому важно организовать оперативное отражение данных о движении ресурсов и выполненных работах в информационной системе предприятия для получения аналитики и поддержки принятия управленческих решений. Под ресурсами подразумеваются товарно-материальные ценности, транспорт и механизмы, трудовые и денежные ресурсы.
1С:БДСО — это программное решение, которое позволяет в режиме реального времени формировать цепочку движения всех ресурсов предприятия в разрезе контрактов и объектов, осуществлять контроль выполненных работ и объемов производства, а также контролировать стоимость выполненных работ и использованных материалов в сравнении со сметой. Это инструмент ежедневного менеджмента и аналитики.

Это центр сбора данных о деятельности предприятия и распределения затрат по объектам, производственным участкам. Именно сюда поступают данные о полученных и использованных ресурсах непосредственно с объектов строительства и производственных участков. Таким образом проводится оперативный детальный расчет прямых затрат на производство и выполнение работ. А в конце периода, с использованием механизмов распределения затрат, автоматически рассчитываются косвенные затраты и финансовый результат по контрактам.
Решение для автоматизации учета движения ресурсов и выполнения работ. Позволяет понять сколько предприятие зарабатывает ежедневно и какие несет затраты на каждом объекте и производственном участке.

1С:БДСО в дорожном строительстве и на производстве

Учет по контрактам и объектам строительства
Консолидация данных всех событий, движений ресурсов по объекту строительства в одном месте
1С:БДСО

«1С:Бухгалтерский и управленческий учет дорожно-строительной организации» разработан на основе типовой конфигурации «Бухгалтерия предприятия», ред. 3.0 с сохранением функционала, выпускается в версиях ПРОФ и КОРП.


Версия КОРП предназначена для ведения бухгалтерского, управленческого и налогового учета в организации, имеющей обособленные подразделения, включая автоматизацию распределения налога на прибыль по подразделениям и консолидацию отчетности по НДС.

Пользователи 1С:БДСО
Программное решение объединяет в единое информационное пространство службы и сотрудников предприятия
  • Главный бухгалтер, бухгалтер
    Ввод и контроль отражения первичной документации, закрытие периода, распределение затрат на объекты, формирование отчетности
  • Диспетчер
    Оформление путевых листов, учет рабочего времени и начисление заработной платы по путевым, ремонтным листам, нарядам, расчет норм ГСМ, списание ГСМ
  • Экономист, финансист
    Калькуляция себестоимости, расчет финансовых результатов по контрактам в сравнении со сметой, аналитические показатели
  • Юрист
    Оформление договоров, ведение реестра судебных дел, отслеживание исполнения договоров
  • Руководитель
    Получение аналитических срезов по объектам строительства и предприятию в целом
  • Производство
    Получение заявки/задания на производство, расчет затрат материалов на производство, отчеты производства, остатки на складах
  • Механик
    Оформление ремонтных листов, операций с запчастями: заказ, поступление, перемещение, списание.
  • Кладовщик
    Формирование документов поступления, присвоения инвентарных номеров для малоценного оборудования, перемещения, проведения инвентаризации, списания.
Дополнительно, при помощи модулей, автоматизируются рабочие места
  • ПТО, модуль «ПТО»
    Формирование графиков производства работ и потребности материалов на основании смет и ведомостей объемов работ, формирование исполнительной документации
  • Весовая, модуль «Весовая»
    Учет и контроль перемещения грузов, оформление документации
  • Прораб, модуль «Мобильный прораб»
    Учет выполнения работ, использования материалов на объектах, учет рабочего времени трудовых ресурсов
  • Снабжение, модуль «Управление ресурсами»
    Получение и отработка заявок на материалы, оформление сопутствующей документации, отслеживание исполнения заявок по срокам и объемам
  • Финансист, модуль «Бюджетирование»
    Формирование бюджетов объектов, производственных участков, предприятия в целом; согласование заявок на расход денежных средств, отслеживание исполнения в рамках бюджетов
  • Согласование документов, модуль «Согласование»
    Линейное и многоуровневое согласование документов с применением механизмов внутреннего согласования и внешнего
  • Заправщик, модуль «Заправка»
    Проведение операций заправки транспортных средств, автоматизированное заполнение заправок в путевых листах, формирование заправочных ведомостей.
  • Юрист, модуль «Юридическая служба»
    Формирование договоров с привязкой к объектам. Формирование истории заключения договоров и исполнения обязательств по ним, на основании введенных первичных документов.